U-Bolzen- und Vorsturzeinstellung

Auswahl und Einbettung des U-Bolzens. Es gibt zwei Arten von U-förmigen Bolzen: einen zum Befestigen des vorderen Endes der Positionierungsfunktion und einen zum Befestigen des hinteren Endes der Verankerungsfunktion. Die Konstruktion und Berechnung erfolgt hauptsächlich für den U-förmigen Bolzen, der am festen hinteren Ende die Verankerungsfunktion übernimmt, um sicherzustellen, dass seine Zugkraft den Anforderungen entspricht und gleichzeitig einen gewissen Überschuss beibehält. U-förmige Bolzen sollten an der Position der Primär- und Sekundärträger angeordnet werden, um Schäden an der Hauptkonstruktion zu vermeiden. Der U-förmige Bolzen und die Hauptstahlstange sind gekreuzt. Ordnen Sie daher den Kreuzungsvorgang entsprechend der tatsächlichen Situation der Stahlstange vor Ort an, um ein Versagen der U-förmigen Bolzeninstallation zu vermeiden. Überprüfen Sie nach Abschluss der Installation die Anzahl, Position und Hauptverstärkung der U-förmigen Schrauben, um zu vermeiden, dass der Beret-Rahmen zu einem späteren Zeitpunkt nicht installiert werden kann.

Vorwölbungsdesign.

① Durchbiegung des falschen Lochs: Nach dem Prinzip der virtuellen Arbeit beträgt die Durchbiegung des überhängenden falschen Lochs fm=n (n+1) mm.

② Durchbiegung unter Last: Wenn man davon ausgeht, dass die obere Last vereinfacht als gleichmäßige Last dargestellt wird, beträgt die Durchbiegung am Ende des auskragenden Balkens fz=ql ^4/ (8EI).

③ Vorkrümmung des freitragenden Barettrahmens f=fm+fz+fg.