Leistung und Eigenschaften der vorgefertigten Autobahn-Stahlbrücke

Die vorgefertigte Autobahn-Stahlbrücke ist eine Durchgangsbrücke mit einem einstiftverbundenen Fachwerk als Hauptträger des Brückenfeldes. Es hat eine einfache Struktur, starke Anpassungsfähigkeit, gute Austauschbarkeit, bequeme Demontage und Montage, schnelle Montagegeschwindigkeit und große Tragfähigkeit. Wird hauptsächlich zum Errichten von einfeldrigen Behelfsbrücken verwendet, um sicherzustellen, dass verschiedene Fahrzeuge mit einer Raupenlast von 500 kN und einer Reifenlast von 300 kN (Achsdruck von 130 kN) Hindernisse wie Flüsse, Brückenbrüche, Täler usw für Notreparaturen genutzt werden Auf der zerstörten Brücke können auch verschiedene Stahlkonstruktionen wie Bautürme, Traggerüste, Portalrahmen usw. errichtet werden. Die maximale Spannweite kann 69 Meter erreichen, die Fahrbahnbreite beträgt 3,7 Meter ; zulässige Geschwindigkeit: Radfahrzeuge 30 km/h, Raupenfahrzeuge 5 km/h; bei manuellem Aufbau 30-40 Bediener: Die Ausrüstung kann von Mehrzweck-Lkw transportiert werden, wobei jedes Fahrzeug mit 3 bis 4 Metern Längsbrückenausrüstung beladen ist.