Die Lei-Gang-Brücke spielt eine unersetzliche Rolle bei der Einrichtung von Verkehrs- und Hochwasserschutz. Die Hauptstruktur der Brücke besteht aus Fachwerkeinheiten, Fachwerkdübeln, Verstärkungsschnüren, Fachwerkbolzen, Längsankern usw. Die Hauptstruktur besteht aus jedem 3- Meter langen Fachwerk, das durch Stifte verbunden ist, die sich auf beiden Seiten befinden der Auffahrt. Das Fachwerk ist mit dem Balken verbunden, und für jedes Fachwerk werden zwei Balken festgelegt. Das Deck wird an beiden Enden der Brücke verlegt, und die Endstützen werden an beiden Enden der Brücke angeordnet. Die Hauptträger werden auf der Brücke und den Stützplatten durch Endsäulen gestützt, und die Brücke und der Damm können durch Vorlandbrücken verbunden werden. Die gesamte Brücke ist mit Schrägstütze, Windanker, Stützbock, Verbindungsplatte und weiteren Verbindungsteilen ausgestattet, so dass die Brücke ein stabiles räumliches Gebilde bildet.
Die Traversen der Bailey Bridge wurden zum Zeitpunkt der Installation zusammengebaut, wobei ein Ende der Traversen auf Felsen und das andere auf provisorischem Bettungsholz ruhte. Legen Sie den ersten Balken hinter die vordere vertikale Stange, stecken Sie die beiden Lochreihen auf der Unterseite des Balkens in die Bolzennägel auf der unteren Seitenbalken-Trägerplatte der beiden Traversenstücke, klemmen Sie den Balken mit der Balkenklemme fest, nicht vorübergehend festziehen. Installieren Sie die geneigte Halterung am Träger und ziehen Sie sie wieder fest. Die Barettbrücke sollte geneigte Stützen am vorderen Teil des Fachwerkträgers installieren und einen Träger hinter der vertikalen Stange des vorderen Endes des zweiten Teils des Fachwerks installieren, der vorsichtig mit einer Trägerklemme festgeklemmt und nicht vorübergehend festgezogen werden sollte.