Bailey Bridge führt Sie durch die grundlegende Struktur der Brücke

Der vertikale Abstand vom Deck oder vom Boden der Schiene bis zur Unterkante des Aufbaus wird als Höhe des Brückenbaus bezeichnet, der als Höhe der Brücke vom Brückendeck oder vom Boden der Schiene zum Niedrigwasser Ebene oder die Straße unter der Brücke.Bailey Bridge

Entlang der Mittellinie der Brücke wird der horizontale Abstand zwischen den Enden der Seitenwand des Brückenwiderlagers (die Brücke ohne Widerlager ist die Länge der Fahrbahn des Brückendecks) die Brückenlänge oder die Gesamtlänge L ( Autobahnbrücke). Die Länge zwischen der Brückenwand wird als Brückenlänge (Eisenbahnbrücke) bezeichnet. Am Rande des Stegs wird die Länge des Konstruktionsniveaumessers (unabhängig von der Dicke des Stegs) als Nettospannweite bezeichnet und die Summe der Nettospanne wird als Brückenöffnung bezeichnet, die die Anforderung von Hochwasserentladung erfüllen muss .Behelfsbrücke

Die horizontale Entfernung in der Mitte der beiden Stützen wird als Berechnungsspanne und als kurze Spannweite bezeichnet. Je größer die Spannweite ist, desto größer ist die innere Kraft, desto größer ist die Größe der Haupttragstruktur, desto höher sind die Konstruktions- und Konstruktionsanforderungen. Daher wird die Größe der Spannweite häufig verwendet, um das technische Niveau der Brücke eines Aspekts zu wiegen. Die Berechnungsspanne wird in der Regel durch die schwierigen und wirtschaftlichen Bedingungen der Brückenabstände, Ober- und Unterkonstruktion der Konstruktion bestimmt.Bailey Bridge

Nach dem Überbau der Brücke sind die Baustoffe in Holzbrücken, Steinbrücken, Betonbrücken, RC-Brücke, Spannbetonbrücke (auch als drei Betonbrücken bezeichnet), Stahlbrücke und Balkenbrücke unterteilt. Die Holzbrücke ist leicht zu korrodieren und für provisorische Brücken zu verwenden. Die Druckfestigkeit von Stein und Beton ist hoch und die Zugfestigkeit ist niedrig, hauptsächlich in der Bogenbrücke verwendet. Stahlbetonbrücke ist eine Brücke, die mit guten Zug- und Druckeigenschaften kombiniert wird und hauptsächlich für Liang- und Bogenbrücken mit geringer Spannweite verwendet wird.

Vorgespannte Betonbrücke wird mit hochfestem Stahl (Draht) und hochwertigem Beton errichtet, der viel größere Spannweite als Stahlbeton erreichen kann, und das Struktursystem kann viel ausführlicher als Stahlbetonbrücke verwendet werden. Stahlbrücke, die in der Stahlkonstruktion verwendet wird, wird häufig für Brücken im realen Netz und über große Spannbalkenbrücken, Bogenbrücken, schräge Zhangqiao und Hängebrücken verwendet. Bailey Bridge

Sein Hauptvorteil ist die Konstruktionsgeschwindigkeit ist schnell, die Spannweite ist groß, der Nachteil ist die Stahlmenge ist mehr, die Wartungskosten sind groß. Kombinierte Balkenbrücke, auch als Verbundträgerbrücke bekannt ist, besteht aus zwei Arten von verschiedenen Baustoff Brücke, in der Regel bezieht sich auf die Verwendung von Stahlbalken und Stahlbeton Brücke Terrassendiele, kann Stahl sparen. Darüber hinaus die Verwendung von Leichtbeton, Aluminiumlegierung, FRP und anderen Baustoffen zum Brückenbau.Bailey Bridge