Konkrete Stufen und Inhalte des Stahl-Fertigbrückenbaus

Die temporäre Stahlbrücke ist eine provisorische Brücke, die gemäß den Anforderungen des Ingenieurbaus und des Verkehrs gebaut wurde. Beim Überqueren tiefer Täler und Täler in Berggebieten oder wenn der Wasser- und Landtransport auf beiden Seiten der Brücke die Bau- und Transportanforderungen nicht erfüllen kann, müssen Behelfsbrücken gebaut werden.

Im Allgemeinen zeichnet es sich durch eine einfache Struktur und niedrige Kosten aus, sollte jedoch sicher sein und die Anforderungen des Ingenieurbaus und des Transportwesens fest erfüllen. Im Allgemeinen wird der Bauprozess des Baus von Behelfsbrücken als temporärer Stahlbrückenbau oder Ingenieurbau bezeichnet. Ziel dieses Projekts ist es, die Fertigstellung der Hauptbrücke zu unterstützen und als temporärer Ersatz für die Hauptbrücke zu dienen.

Der Bauprozess der Behelfsstahlbrücke umfasst im Wesentlichen den Entwurf der Behelfsstahlbrücke, die Erstellung des Bauplans, die Anlieferung von Geräten und Materialien, den Bauplan, das Rammen der Rundholzpfahlgründung, das Nivellieren von Schwellen, die Verlegung von Kanalstahl, und so weiter. Danach erfolgt die Geländermontage.

Verwenden Sie 200 mm Rundholzpfähle zum Eintreiben in die Pfahlgründung des Brückenpfeilers. Die Vortriebstiefe wird nach den geologischen Gegebenheiten bestimmt. Stellen Sie vertikale und horizontale Scherenstützen auf. Die Oberseite des Pfahls ist mit Schwellen bedeckt und mit Greifnägeln befestigt. Das schichtweise Verlegen von Kanalstahl macht die gesamte Konstruktion sicher und stabil. Auf beiden Seiten des Brückendecks sind Geländer angebracht. Die Pfahlgründung der Behelfsstahlbrücke wird mit runden Holzpfählen mit einem Durchmesser von Φ200 mm und einer Länge von 8 Metern gerammt. Während des Bauprozesses zuerst die vorbereiteten Holzpfähle in den Fluss einbringen, die Holzpfähle mit einer Schiffsramme mit Stahldrahtseilen anheben, den Winkel des Rahmens so einstellen, dass die Holzpfähle senkrecht zur Flussoberfläche stehen, und verschieben Sie sie dann, bevor Sie die Holzpfähle rammen. Es wird an die Position des Brückenpfeilers verschoben. Die Eindringtiefe wird hauptsächlich durch die Eindringtiefe und die Eindringtiefe gesteuert, um die Bemessungstragfähigkeit zu erreichen.