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Die Rationalität der Designstruktur der Bailey Bridge

Jiangsu Bailey Steel Bridge Co., Ltd | Updated: Sep 29, 2017

Zersetzung der Stahlbrücke (Bailey Bridge) ist unsere militärische Ausrüstung Ausrüstung, eine der Brücke überqueren die Fluss Ausrüstung, sondern auch eine wichtige Ausrüstung für die Ausrüstung zur Vorbereitung auf den Rückkampf. Mit der kontinuierlichen Entwicklung unserer militärischen Modernisierung bewegen sich verschiedene technische Waffen und Transportmittel in einer schnellen und schweren Richtung. Bailey Bridge

Wenn die Truppen Manöver durch die Brücke durchführen, werden sie größere Schwingung und Schock erzeugen, wodurch eine größere interne Kraft und Verformung, für die wir eine Militärbrücke dynamische Performance-Forschung durchgeführt, dieser Test ist eine Praxis der Verbindung.

Der vertikale Abstand vom Deck oder der Unterseite der Brücke bis zum unteren Ende der oberen Struktur wird als Höhe der Brücke bezeichnet, und der vertikale Abstand zwischen dem Brückendeck oder dem Schienenboden zum niedrigen Wasserstand oder der Brückenstraßenoberfläche wird nannte die Brückenhöhe. Entlang der Mittellinie der Brücke ist der horizontale Abstand zwischen den Enden der Seitenwände des Brückenwiderlagers (die Brückenlänge des Brückendecks wird die Länge der Brücke genannt) oder die Gesamtlänge der Brücke (Autobahnbrücke). Behelfsbrücke

Die Länge der Brücke zwischen den Brückenballastwänden wird als Länge der Brücke (Eisenbahnbrücke) bezeichnet. Die Länge der Konstruktion des Wasserstandsanzeigers (ohne die Dicke der Pfeiler) liegt zwischen den Kanten der Pfeiler, was als Nettospanne bezeichnet wird, wie in 1 gezeigt. Die Summe der Netzspannweiten ist der Brückendurchmesser .. Muss die Anforderungen der Hochwasserentladung erfüllen. Der horizontale Abstand in der Mitte der beiden Lager heißt Berechnungsspanne, die als Spanne bezeichnet wird.

Je größer die Spannweite, desto größer die innere Kraft, desto größer die Größe der tragenden Hauptstruktur und desto höher die Konstruktions- und Konstruktionsanforderungen. Daher wird häufig die Größe der Spanne verwendet, um das technische Niveau der Brücke in einem Aspekt abzuwägen. Die Berechnungsspanne wird in der Regel durch die Leichtigkeit der Konstruktion und die wirtschaftlichen Bedingungen der Freiräume, oberen und unteren Strukturen der Brücke bestimmt.Bailey Bridge

Nach dem Überbau der Brücke gibt es Holzbrücken, Steinbrücken, Betonbrücken, Stahlbetonbrücken, Spannbetonbrücken (manchmal drei zusammen als Betonbrücken bezeichnet), Stahlbrücken und kombinierte Balken. Holzbrücke ist einfach für temporäre Brücken zu verwenden. Stein und Beton mit hoher Druckfestigkeit und geringer Zugfestigkeit werden hauptsächlich für Bogenbrücken verwendet. Stahlbetonbrücke für den Druck von Beton und Zug-, Druck-Leistung sind eine gute Kombination von Stahlbetonbrücke, vor allem für die Spannweite der Balkenbrücke und Bogenbrücke.Bailey Bridge


Ein paar: Portalrahmenstruktur

Der nächste streifen: Zustand der Fußgängerbrücke